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TECHART für die GT3 Modelle

Modellreihe 992

TECHART Leichtbau-Carbonpaket und TECHART Formula VII Schmiederad.

Für 911 GT3 und 911 GT3 mit Touring Paket.

Prägnante Sichtcarbon Upgrades und breitere Karosserie.

Die neuen TECHART Aerodynamikteile aus Kohlefaser heben deutlich sichtbar die motorsportlichen Züge der 911 GT3 Modelle hervor. Gleichzeitig erhalten sie das aerodynamische Konzept des Sportwagens.

Für eine eindrucksvolle Erscheinung im Rückspiegel sorgen die um 15 Millimeter breiteren TECHART Leichtbau-Kotflügel mit Radhausentlüftungslamellen, sowie die Sichtcarbon Aerohaube.

Groß dimensionierte Lufteinlässe vorne, eine prominente Frontspoilerlippe und Lufteinlassblende in der Frontschürze, Sportspiegel und Seitenschweller sowie das Heckschürzenunterteil – allesamt aus hochwertigem Sichtcarbon – ersetzen die Serienbauteile und sorgen für sattes TECHART Styling.

Der 911 GT3 erhält außerdem einen vollständig aus Kohlefaser gefertigten Heckflügel mit kraftvoll geformten Flügelendplatten sowie eine Carbon Lufteinlassblende auf dem Heckdeckel.

Typisch Porsche 911 GT3 – plus TECHART Gestaltungsfreiheit.

Der Teileumfang des TECHART Carbonpakets für den 911 GT3 ist frei konfigurierbar und ermöglicht die TECHART-typisch durchgängige Abstimmung des Fahrzeugs, wahlweise matt oder hochglänzend in klassischem Sichtcarbon oder in sportlichem TECHART Forged Design Carbon. Eine große Auswahl an TECHART Kohlefaserteilen wird in der hauseigenen Carbonproduktion von Hand gefertigt.

Mit dem TECHART Heckschriftzug aus dreidimensional gegossenen Acrylglas-Lettern unterstreichen GT3-Besitzer ihren sportlichen Anspruch und machen ihr personalisiertes Fahrzeug als Einzelstück erkennbar.

Im Detail: das TECHART Aerokit aus Kohlefaser.

1    TECHART Carbon Frontspoiler mit Spoilerblenden
2    TECHART Carbon Lufteinlassblende Front
3    TECHART Carbon Aerohaube mit integriertem Luftschacht
4    TECHART Carbon Leichtbau Aerokotflügel - gegenüber Serie um 15 mm verbreitert, mit Radhausentlüftung
5    TECHART Carbon Seitenschweller

zusätzlich empfohlen:

(1)    TECHART Carbon Sport Außenspiegel
(2)    TECHART Formula VII Race Schmiederäder

6    TECHART Carbon Heckspoilerprofil mit TECHART Schriftzug und Carbon Flügelendplatten
7    TECHART Carbon Heckschürzenverkleidung Unterteil

 

zusätzlich empfohlen:

(2)    TECHART Formula VII Race Schmiederäder
(3)    TECHART Heckschriftzug

8    TECHART Carbon Lufteinlassblende am Heck mit Serviceklappe

Aerodynamik individuell. Das Carbon Heckspoilerprofil mit TECHART Schriftzug.

Lackiert, als kunstvolle Kohlefaser Intarsie oder aus Aramid-Carbon Hybridgewebe.

Heckflügel und Endplatten in Carbon. TECHART Schriftzug einlackiert in schwarz.

Der Schriftzug wird einlackiert und erhält anschließend ein zusätzliches Klarlack-Finish - wahlweise seidenmatt oder hochglänzend.

Teileumfang Heckflügelprofil und Flügelendplatten.

Heckflügel und Endplatten in Carbon mit TECHART Schriftzug-Intarsie aus Carbongewebe.

Handwerkliche Einlegearbeit verleiht dem Schriftzug besondere Dimensionalität. In matter wie auch in hochglänzender Ausführung.

Teileumfang Heckflügelprofil und Flügelendplatten.

Heckflügel und Endplatten in Carbon mit TECHART Schriftzug-Intarsie aus Aramid-Hybridgewebe.

Die Besonderheit des nahtlos eingelegten Schriftzugs liegt im außergewöhnlichen Material: Hybridgewebe aus Kohlefaser und Aramid mutet gleichermaßen technisch wie motorsportlich an.

Teileumfang Heckflügelprofil und Flügelendplatten.

Für GT3 Touring: der TECHART Heckspoiler III

Der feststehende TECHART Heckspoiler III ist für die 911 Carrera Coupé Modelle und den 911 GT3 Touring erhältlich. Er wird vollständig aus Kohlefaser gefertigt und ergänzt die TECHART Aerodynamik- und Stylingoptionen für die Baureihengeneration 992.

Der TECHART Heckspoiler III besteht aus einem lackierfähigen Kohlefaser Grundkörper und einer Carbon Spoilerlippe, wahlweise lackierfähig oder in mattem oder hochglänzendem Sichtcarbon mit einlackiertem TECHART Schriftzug.

Typisch für den TECHART Heckspoiler III: zeitloses, rennsport-inspiriertes Styling, gesteigerter Abtrieb in jedem Fahrmodus und ausgewogene aerodynamische Balance in sämtlichen Geschwindigkeitsbereichen. Konstruktiv zeichnet sich der Heckspopiler III durch seine unkomplizierte  Verbaubarkeit aus. Zudem wird die Zufuhr von Kühlluft zum Motor verbessert. Hierzu wurden unter anderem mit Hilfe von Strömungssimulationen integrierte Luftführungen konstruiert. Dank Leichtbau ist der TECHART Heckspoiler III um ein Drittel leichter als der Serienheckspoiler.

Der TECHART Heckspoiler III verfügt über eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) des Kraftfahrt-Bundesamtes.

​​​​​​​Handgefertigte TECHART Sportlenkräder und exklusive Interieur Details.

Die TECHART Manufaktur bietet Ihnen endlose Möglichkeiten, Ihrem Porsche 911 GT3 auch im Interieur mit Alcantara®, wertvollem Leder, motorsportinspirierten Heritage Stoffen sowie Carbon-Zierteilen Ihre ganz persönliche Note zu verleihen.

Optionale TECHART Clubsport-Upgrades: Überrollbügel und FIA-homologierte 6-Punkt-Gurte.

 

Der TECHART Überrollbügel sorgt für zusätzliche Sicherheit im Cockpit und verfügt über ein Teilegutachten. Für den Rennstreckeneinsatz sind FIA-homologierte TECHART 6-Punkt-Gurte in den Farben Schwarz, Rot, Grün oder Gelb erhältlich.

​​​​​​​Dynamischer Turbinenlook: das neue TECHART Formula VII Schmiederad mit Zentralverschluss.

Einzigartiger Turbinenlook in Verbindung mit geringem Gewicht und moderner Schmiedetechnik. Das ausdrucksstarke TECHART Formula VII Schmiederad erfüllt alle Voraussetzungen, ein zukünftiger Klassiker in der Welt der Raddesigns zu werden. Premiere feiert das spektakuläre Leichtbaurad mit Zentralverschluss im Rahmen des Individualisierungsprogramms für die 911 GT3 Modelle. Zudem wird es künftig auch für den Porsche 911 Carrera GTS erhältlich sein.

Die Raddimensionen für den Porsche 911 GT3 betragen 9,5 x 20-Zoll vorn und 12 x 21-Zoll an der Hinterachse. Für den 911 Carrera GTS ist das TECHART Formula VII Rad in der Größe 9 x 20-Zoll und 11,5 x 21-Zoll zu haben. Das neue Raddesign ermöglicht weitere Personalisierung nach Kundenwunsch mit zahlreichen Varianten und Oberflächen-Finishes – individuell abgestimmt auf das Fahrzeug.

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