Für 911 GT2/GT2 RS (997)

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Quod erat demonstrandum. TECHART GTstreet RS.

Was zu beweisen war. Traditionell setzte Sir Isaac Newton mit diesem Satz den Schlusspunkt hinter seine mathematischen und physikalischen Beweise.
Bei TECHART steht dieser Satz für die stetige Weiterentwicklung des technisch Machbaren. Mit höchstem Anspruch an Technologie und bodenständigem Sinn für Sicherheit und Vernunft. Ganz nach dem TECHART Grundprinzip: Erstausrüsterqualität.

Im September 2011 präsentierte TECHART das leistungsstärkste Fahrzeug, das je die TECHART Werkshallen verlassen hat. Der neue TECHART GTstreet RS auf Basis Porsche 911 GT2 RS verfügt mit dem Leistungskit TA 097/T2.2 über 530kW (720PS) und stellt ein max. Drehmoment von 900 Nm bereit.

Zwischen Stillstand und 100 km/h vergehen nur 3,3 Sekunden. Nur 6,2 Sekunden später werden 200 km/h erreicht. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 325 km/h.

Das neue Exterieurpaket umfasst aerodynamisch weiterentwickelte Exterieurkomponenten, die neben den GTstreet RS Umfängen für 911 GT2 RS und 911 GT2 auch das GTstreet R Programm für die 911 Turbo Modelle erweitern.

Bereits Anfang 2010 stellte ein TECHART GTstreet RS auf Basis des 911 GT2 auf dem Sachsenring den damaligen Rundenrekord ein. In dem von AutoBild SPORTSCARS durchgeführten Vergleich behauptete sich TECHART in beeindruckender Manier gegenüber den Mitbewerbern. Mit einer Rundenzeit von 1:31,94 min auf dem 3.671 Meter langen Rundkurs ließ der GTstreet RS die Mitbewerber mit über 1,95 Sekunden Vorsprung hinter sich und unterbot den bisherigen AutoBild SPORTSCARS Rundenrekord auf dem Sachsenring um bemerkenswerte 4,47 Sekunden.

Beim GTstreet RS auf Basis Porsche 911 GT2 wird die Leistung auf 700 PS und 515 kW beziffert. Wobei dem Sportwagen ein maximales Drehmoment von 860 Nm zur Verfügung steht. Auch im Windkanal zeigte das starke GTstreet Modell höchste Leistungsbereitschaft: Je 10 Kilo Abtrieb auf der Vorder- und der Hinterachse waren bei einer Geschwindigkeit von 140 km/h zu verzeichnen.

GTstreet RS auf Basis 911 GT2 RS (2011)
GTstreet RS auf Basis 911 GT2 (2010)

Im Blick: ausdruckstarkes Design und aktive Sicherheit

Das multifunktionale TECHART Tagfahrlichtsystem fungiert nicht nur als anspruchs-
volles Designmerkmal. Es leistet gleichzeitig einen umfassenden Beitrag zu mehr Sicherheit bei Tag und Nacht.

Die LED-Systemeinheit kombiniert Tagfahrlicht, Standlicht, Parklicht und Blinkleuchten in einem gemeinsamen Gehäuse und fügt sich harmonisch in das Design der Fahrzeugfront ein. Die Leuchtstärke passt sich automatisch an die gewählte Fahrlichtschaltung an. Darüber hinaus wird das Tagfahrlicht zur besseren
Signalwirkung der Blinkleuchten auch während des Abbiegevorgangs gedimmt.

TECHART LED Tagfahrlichtsysteme

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Die Highlights

Basismotor 911 GT2RS

Zylinder / Anordnung

Wassergekühlter Sechszylinder-Boxer Biturbo Motor, 456 kW (620 PS), 700 Nm

Hubraum

3.600 cm³

Leistungungskits bis zu

530 kW

720 PS

max. Drehmoment

900 Nm bei 5000U/min



Fahrleistung

Beschleunigung 0 - 100 km/h

3,3 s

Beschleunigung 0 - 200 km/h

9,5 s

Höchstgeschwindigkeit

352 km/h (nur mit Sonderfreigabe)

 

 

 

 

Auspuffanlage

Klappenauspuffanlage "Sport"

Bremsanlage

Stahlflexbremsenkit

Felgen & Kompletträder

TECHART Formula, Formula II und Formula III Felgen 19" - 20"

Fahrwerk / Elektronik

Gewindefahrwerk Vario

Exterieur / Aerodynamics

Aerodynamik Kit GTstreet RS

Interieur-Design

TECHART GTstreet RS Innenausstattung

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