TECHART für die 911 Turbo Modelle.

► variabler Bugspoiler und verstellbarer Heckflügel bleiben erhalten

► eigenständige Frontschürze ersetzt Serien-Bugteil

► dynamische Seitenschweller

► Seitliche Lufteinlässe mit Airblades

► neues Heckflügelprofil

► Heckdiffusor und Luftauslässe mit Finnen an der Heckschürze

► Dachspoiler

► mehrteilige Konstruktion ermöglicht vielfältige Personalisierung

► Verwendung von Serien-Montagepunkten für problemlosen Verbau

► TA092/T1.1 Powerkit mit TECHTRONIC Motorsteuerung

► + 44 kW (60 PS), Gesamtleistung 522 kW (710 PS).

► + 100 Newtonmeter, max. Drehmoment 900 Nm

► Kommunikation mit Assistenzsystemen (Porsche Wet Mode)

► zulässig im Rahmen der StVZO, inkl. Teilegutachten

► TA092/T2.1 Powerkit mit TECHART Turbolader T55 VTG

► bis zu +110kW (+150 PS), Gesamtleistung bis zu 589 kW (800 PS)/950 Nm

► + 150 Newtonmeter, max. Drehmoment 950 Nm

► 0-100 km/h: 2,5 s. Top Speed: 350 km/h

► zulässig im Rahmen der StVZO, inkl. Teilegutachten

► automatische dynamische Klappensteuerung

► Steuerung der Abgasklappen per Fahrmodus

► deutlich emotionaler, kerniger Turbo-Sound

► kompatibel mit Serien-Endrohren

► in Kombination mit TECHART Leistungssteigerung zulässig im Rahmen der StVZO

► geschmiedetes Leichtmetallrad mit Zentralverschluss

► 9,5 x 20-Zoll (VA)

► 12 x 21-Zoll (HA)

► Bereifung vorn: 255/35 ZR20 (Serienbereifung) oder 265/35 ZR20 Michelin Cup 2 Sportreifen

► Bereifung hinten: 315/30 ZR21 (Serienbereifung) oder 325/30 ZR21 Michelin Cup 2 Sportreifen

► TECHART Sportfedernsatz mit strafferer Abstimmung und 40 mm Tieferlegung

► Tieferlegungsfedern kompatibel mit Porsche Vorderachs-Liftsystem

► TECHART Gewinde-Sportfedern mit Einstellbereich 15 mm bis 40 mm

► TECHART Vollleder und Leder/Schurwolle Ausstattungen

► TECHART Sportlenkräder

► Interieurveredelung mit Ziernähten sowie Lack- und Zierteilen

► Carbon-Interieurpakete

► Aluminium- und Carbon-Sportpedalerie